燈桿破壞面抵抗矩W 的計算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線(xiàn)的距離為PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。根據27m/s的設計大允許風(fēng)速，2×30W的雙燈頭太陽(yáng)能路燈電池板的基本荷載為730N?？紤]1.3的安全系數，F = 1.3×730 = 949N。所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。

壽命的比較

太陽(yáng)能路燈的壽命遠高于市電路燈。為什么呢？因為太陽(yáng)能是低壓產(chǎn)品，同樣W數的燈，功率是市電路燈的二十分之一，功率越高，燈頭發(fā)熱越嚴重，老化就越快，故障率就越高。一般太陽(yáng)能路燈的壽命在15年以上，市電路燈的壽命一般也就7-8年。在廠(chǎng)家出廠(chǎng)時(shí)太陽(yáng)能路燈是質(zhì)保3年，市電路燈2年。

太陽(yáng)能路燈電池容量配置的計算方法：

　　蓄電池的容量對保證連續供電是很重要的。在一年內，太陽(yáng)能電池板發(fā)電量各月份有很大差別。太陽(yáng)能電池板發(fā)電量在不能滿(mǎn)足用電需要的月份，要靠蓄電池的電能給以補足;在超過(guò)用電需要的月份，是靠蓄電池將多余的電能儲存起來(lái)。

蓄電池：以前使用膠體蓄電池的時(shí)候，有經(jīng)驗的客戶(hù)會(huì )稱(chēng)重量，但是有曝出廠(chǎng)家在電池的電解液中加入沙子，碎玻璃等物增加重量?，F在鋰電池也有廠(chǎng)家將殼體做大，以冒充大容量電池。

路燈燈桿：承諾的壁厚，口徑，法蘭厚度等不達標;一批貨物里摻雜參數不達標的燈桿;使用劣質(zhì)的鍛鋼板材做燈桿;以鍍鋅板材，鍍鋅管材做的燈桿冒充整體熱鍍鋅燈桿。